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航空航天級高低溫交變試驗箱 挑戰溫變極限
簡要描述:

航空航天級高低溫交變試驗箱 挑戰溫變極限主要用于測試飛機蒙皮、發動機部件、航電系統、復合材料及密封件在熱沖擊與熱疲勞下的物理、電氣及化學性能變化。

  • 產品型號:THA-225PF
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2026-04-17
  • 訪  問  量:921

詳細介紹

品牌廣皓天產地類別國產
應用領域能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣內箱尺寸500*600*750
外箱尺寸790*1320*1850壓縮機泰康壓縮機
機身結構水電分離設計噪音≤68db
內箱材料不銹鋼箱體材質防銹處理冷軋鋼板

航空航天級高低溫交變試驗箱 挑戰溫變極限生產廠家廣東皓天檢測儀器有限公司擁有專業的生產研發技術,一站式周到服務。作為一家專注于試驗設備產品的大型儀器制造商,皓天設備致力于為消費者提供技術、品質的優秀產品。

產品詳情與用途
本試驗箱旨在復現高空飛行中-70℃至+180℃的劇烈溫差,并支持每分鐘3℃至15℃的快速線性或非線性交變。主要用于測試飛機蒙皮、發動機部件、航電系統、復合材料及密封件在熱沖擊與熱疲勞下的物理、電氣及化學性能變化。

航空航天級高低溫交變試驗箱 挑戰溫變極限

技術參數

  • 溫度范圍:-70℃~+180℃(可擴展至-90℃~+200℃)

  • 溫度波動度:≤±0.5℃

  • 溫度均勻度:≤±2.0℃(空載)

  • 升溫速率:+25℃→+180℃≤15min(平均10.3℃/min)

  • 降溫速率:+25℃→-70℃≤45min(平均2.5℃/min),可選配快速降溫系統達5℃/min以上

  • 負載能力:可承載特定熱負荷的航空部件

箱體結構與材質
采用雙層拼裝或整體焊接式結構,外箱為高耐候冷軋鋼板噴塑,內箱為SUS304鏡面不銹鋼。箱體中間填充厚度150mm以上的高密度聚氨酯或VIP真空絕熱板,配合無熱橋設計。門框帶加熱防凍結裝置,觀察窗為多層中空電膜加熱玻璃。

工作原理
通過平衡調溫控制(BTC)系統工作。控制器依據傳感器反饋,驅動加熱器(鎳鉻合金絲)或制冷系統(二元復疊式制冷,含兩臺全封閉壓縮機及環保制冷劑R404A/R23)輸出冷/熱量,同時風輪強制驅動空氣流經換熱器,實現箱內快速且均勻的溫度交變。

滿足標準
符合MIL-STD-810H(美軍標環境工程)、RTCA/DO-160G(航空機載設備)、GJB 150.3A/4A(高低溫試驗)、GB/T 2423.22(溫度變化)及IEC 60068-2-14等。

應用領域
核心應用于航空航天:飛機系統測試、火箭及衛星組件篩選、航空電子設備全壽命周期驗證,也適用于汽車及嚴苛的科學研究。

產品特點

  1. 極限溫變能力:優化的風道與壓縮機組,實現行業升降溫速率。

  2. 高可靠性:采用工業級控制器與長壽命部件,支持連續數百小時無人值守交變運行。

  3. 安全保護:標配漏電、超溫、壓縮機過熱/過載、風機過流等多重保護及獨立的溫度限制器。

  4. 數據追溯:配備USB/RS485/以太網接口,支持實時曲線記錄與遠程監控報警。


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